A obra de implantação da alça de acesso no km 5 da Rodovia Jornalista Francisco Aguirre de Proença (SP-101) entra numa nova etapa, com intervenções na faixa central. A via marginal construída pela concessionária Rodovias do Tietê passa a ser utilizada como desvio lateral pelos motoristas que seguem sentido Campinas. Com isso, a obra prossegue com a construção de um pilar no centro da pista, estrutura que sustentará a alça de acesso que integrará a rodovia à Ponte da Esperança (estaiada) por meio do Corredor Metropolitano.

O Corredor Metropolitano Noroeste é uma obra de de responsabilidade da EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos). Por meio deste viário regional, a Ponte da Esperança, estrutura construída pela Prefeitura para unir as regiões Leste (Jd. Novo Ângulo) e Oeste (Jd. Amanda) da cidade, facilitará o acesso às cidades da região, especialmente Campinas. A obra deste complexo viário faz parte do PIC da Prefeitura, o Programa de Incentivo ao Crescimento que prevê mais de 100 intervenções e serviços que promoverão o desenvolvimento urbano, ambiental, social e humano para que Hortolândia cresça com planejamento e sustentabilidade nos próximos 30 anos. As obras são realizadas por meio de parcerias da Prefeitura com a iniciativa privada, governos estadual e federal, sendo que a principal fonte de recursos é um financiamento junto ao banco internacional CAF.

A EMTU segue com as obras do Corredor Metropolitano, desde o Parque Peron, passando pelo bairro Chácaras Nova Boa Vista, sentido SP-101. Nesta semana, o serviço contempla base para asfalto e adequação de piso de paradas de ônibus. As obras em andamento contemplam os últimos 700 metros de sistema viário que restam ser implantados, a partir da avenida Antônio da Costa Santos, no Jardim Novo Ângulo, até o Km 5 da SP-101. A primeira etapa de obras do Corredor Metropolitano já foi concluída e entregue, desde a avenida Olívio Franceschini até a avenida Antônio da Costa Santos, passando pela Ponte da Esperança.

O Corredor Metropolitano integrará toda a região por meio de um viário expresso, desde Americana, passando por Santa Bárbara D’Oeste, Nova Odessa, Sumaré, Hortolândia, até Campinas. A obra até a SP-101 deve ser concluída até dezembro, segundo informações do Governo do Estado.

Este artigo foi enviado pela Prefeitura de Hortolandia