SUV elétrico da Leapmotor chega ao Brasil com motor de 218 cv, tração traseira, autonomia competitiva e um dos pacotes tecnológicos mais completos da categoria. Testamos o modelo em trajetos urbanos e rodoviários para entender como ele se comporta no dia a dia.
O mercado brasileiro de veículos elétricos ganhou mais um competidor de peso com a chegada do Leapmotor B10. A marca chinesa desembarca no país apostando em um SUV que combina desempenho, conectividade e segurança para disputar espaço com modelos como BYD Yuan Pro, Geely EX5, Omoda E5 e GAC Aion V.
Durante alguns dias, avaliamos o Leapmotor B10 em diferentes situações de uso, incluindo deslocamentos urbanos em São Paulo e uma viagem até Campinas. O objetivo foi verificar como a proposta tecnológica da fabricante se traduz na prática.
A Leapmotor nasceu na China com foco exclusivo em veículos eletrificados e desenvolvimento de tecnologias digitais. Essa filosofia fica evidente no B10, que concentra praticamente toda a interação do motorista em um ambiente altamente conectado.
O interior aposta em um visual minimalista, com poucos botões físicos e grande destaque para as telas.
Entre os principais equipamentos estão:
A adaptação é rápida para quem já está acostumado com smartphones e dispositivos conectados, embora usuários mais tradicionais possam precisar de algum tempo para explorar todas as funções.
Sob o capô, o Leapmotor B10 utiliza um conjunto totalmente elétrico com 218 cavalos de potência e tração traseira.
No uso urbano, o SUV impressiona pelas acelerações imediatas, característica típica dos veículos elétricos. A entrega instantânea de torque proporciona retomadas rápidas e torna a condução bastante agradável em meio ao trânsito intenso.
A direção precisa e o bom acerto da suspensão ajudam a transmitir segurança tanto em baixas quanto em médias velocidades.
O pacote de assistência ao motorista é um dos mais completos entre os SUVs elétricos da categoria.
O modelo oferece:
Esse conjunto aproxima o B10 dos modelos premium disponíveis atualmente no mercado.
Outro destaque é o teto panorâmico Sky View de 1,83 metro quadrado, que aumenta a luminosidade da cabine e proporciona sensação de amplitude aos ocupantes.
O acabamento também transmite boa percepção de qualidade, reforçando o posicionamento mais sofisticado do SUV.
Durante a avaliação, realizamos uma viagem entre São Paulo e Campinas.
O comportamento em velocidade de cruzeiro foi positivo. O SUV manteve estabilidade, bom isolamento acústico e desempenho consistente.
A única parada necessária foi para realizar uma recarga antes do retorno, algo esperado em viagens com veículos totalmente elétricos.
Essa experiência reforça um ponto importante: embora a autonomia atenda perfeitamente ao uso urbano, o planejamento das recargas ainda faz parte da rotina de quem percorre longas distâncias.
Esse aspecto não representa uma limitação exclusiva do Leapmotor B10, mas sim da atual infraestrutura brasileira para veículos elétricos.
A disponibilidade de carregadores rápidos, principalmente fora dos grandes centros urbanos, ainda exige planejamento por parte do motorista.
Para quem utiliza o veículo principalmente na cidade e possui carregador residencial, esse cenário praticamente deixa de ser um problema.
Após alguns dias de convivência, o Leapmotor B10 mostrou que chega ao Brasil com argumentos sólidos para disputar espaço entre os SUVs elétricos médios.
O principal desafio continua sendo a infraestrutura pública de recarga no Brasil, fator que influencia diretamente quem realiza viagens frequentes e longas.
O Leapmotor B10 entrega exatamente aquilo que se espera de uma nova geração de SUVs elétricos: desempenho eficiente, conectividade avançada e uma experiência digital bastante completa.
Para uso urbano, o modelo se mostra extremamente competente, oferecendo silêncio a bordo, baixo custo operacional e elevada tecnologia. Já para quem percorre grandes distâncias regularmente, a expansão da rede nacional de carregamento continuará sendo um fator importante na decisão de compra.
Se a infraestrutura acompanhar o crescimento das vendas de elétricos no país, o B10 tem potencial para se tornar um dos principais nomes do segmento.
Motorização: Elétrica
Potência: 218 cv
Tração: Traseira
Transmissão: Automática (redução fixa)
Painel: Digital de 8,8"
Central multimídia: 14,6"
Conectividade: Android Auto, Apple CarPlay, 4G, OTA
Segurança: 7 airbags, ADAS, câmera 360°
Destaques: teto panorâmico Sky View, chave digital, carregamento por indução e assistentes avançados de condução.
Notas Rápidas, por Sérgio Dias
GWM lança Haval H9 Selection no Brasil por R$ 339 mil
A GWM Brasil apresentou a versão Selection do Haval H9, SUV diesel premium de sete lugares, que passa a ser comercializado no mercado brasileiro por R$ 339 mil. O lançamento amplia a gama do modelo e reforça a estratégia da marca no segmento de SUVs grandes.
Disponível exclusivamente na cor Cinza Zenith, o Haval H9 Selection traz rodas de liga leve aro 19 com desenho inédito, interior na tonalidade Marrom Saibro e novos detalhes externos em preto brilhante na grade dianteira e moldura dos faróis. A configuração mantém o conjunto mecânico já consagrado, com motor 2.4 Turbo Diesel de 184 cv e 480 Nm de torque, associado à transmissão automática de nove velocidades e tração integral 4x4 com reduzida.
Inspeção preventiva dos discos de freio garante segurança e desempenho
A segurança na condução de veículos depende diretamente da eficiência do sistema de freio e da manutenção preventiva de seus componentes, em especial dos discos de freio. A avaliação periódica permite identificar sinais de desgaste e assegurar que o sistema opere dentro dos padrões de desempenho e confiabilidade.
“É ele, em conjunto com as pastilhas, que gera o atrito para reduzir a velocidade ou parar totalmente o veículo. Quando o motorista aciona o pedal, a pressão hidráulica empurra as pastilhas contra as faces do disco, transformando a energia cinética (movimento) em energia térmica (calor)”, explicou Leandro Leite, coordenador de Assistência Técnica da Fremax.
Primeiro lote de BMW M3 com pintura Individual desembarca no Brasil
A BMW trouxe ao Brasil o primeiro lote de modelos M3 com pintura Individual, programa que amplia as possibilidades de personalização e reforça a exclusividade do sedã esportivo. A iniciativa marca a chegada de veículos com cores inéditas no mercado nacional, aplicadas em processo separado de fabricação e com maior proporção de trabalho manual.
As pinturas especiais são parte do programa BMW Individual, que oferece até 150 opções de cores sob encomenda. O processo inclui tratamento preciso de superfície e acabamento cuidadoso para garantir profundidade e brilho. Neste primeiro lote, chegaram ao país unidades com tons como Frozen Purple, Ruby Star, Smyrna Green e Techno Violet, entre outros.
Inverno exige atenção especial às baterias dos veículos
As baterias dos veículos merecem atenção especial com a chegada do inverno no Brasil. Entre junho e julho, a queda das temperaturas pode comprometer o desempenho do sistema elétrico, aumentando o risco de panes inesperadas.
"A bateria é um dos itens que mais sofrem influência das condições climáticas. Muitas vezes, ela já apresenta sinais de desgaste ao longo do ano e as temperaturas mais baixas acabam evidenciando um problema que estava prestes a acontecer. O resultado pode ser uma pane inesperada e a interrupção de uma viagem ou compromisso importante", explicou a equipe técnica da AutoZone.
Iveco celebra 18 anos do Centro de Desenvolvimento de Produto
A Iveco celebra os 18 anos do Centro de Desenvolvimento de Produto (CDP), localizado em Sete Lagoas (MG), consolidando o protagonismo da engenharia brasileira na América Latina. Inaugurado em 2008, o CDP é o único da marca fora da Europa e tornou-se referência em inovação, conectividade, multienergia e descarbonização para o transporte.
“Ao longo desses 18 anos, construímos em Sete Lagoas uma engenharia de excelência, capaz de transformar conhecimento técnico em soluções inovadoras em caminhões e ônibus para os nossos clientes. O CDP representa a combinação entre talento brasileiro, visão global e capacidade de antecipar as demandas do transporte, contribuindo para fortalecer a competitividade da marca e impulsionar a evolução da mobilidade sustentável”, afirmou Marcio Querichelli, presidente da Iveco para a América Latina.
Audi e Litro de Luz levam energia sustentável ao Pantanal
A Audi do Brasil, a ONG Litro de Luz e a Audi Environmental Foundation concluíram mais uma edição do projeto que leva iluminação sustentável a comunidades sem acesso permanente à eletricidade. A quinta edição da iniciativa ocorreu entre os dias 3 e 10 de junho na região do Pantanal do Mato Grosso do Sul e beneficiou 158 famílias com a entrega de 178 soluções de energia renovável, sendo 158 lampiões e 20 postes solares. No total, 585 moradores de oito comunidades foram impactados: Aldeia Uberaba, Barra do São Lourenço, Amolar, Aterro do Binega, Chané, Bonfim, Ilha Verde e Paraguai Mirim.
“Estar presente na ação e sentir de perto a emoção dos comunitários ao receber as soluções de energia é algo transformador. Estou muito orgulhosa de fazer parte deste projeto que proporciona novas perspectivas às pessoas e cria conexões humanas em torno de um futuro mais limpo e sustentável”, afirmou Karine Fernandes, Head de Pessoas e Cultura da Audi do Brasil.
Honda amplia portfólio com versão atualizada da Hornet
A Honda anunciou a chegada da CB500 Hornet 2027 ao mercado brasileiro, trazendo como novidade a opção de cor prata metálico, que se junta às já conhecidas vermelho e preto perolizado. O modelo, referência entre as naked de média cilindrada, será comercializado pelo preço público sugerido de R$ 43.470,00 e mantém a proposta de unir desempenho esportivo com praticidade para o uso cotidiano. Confira um vídeo com a novidade no link https://youtu.be/jKqMclGuPK4.
A motocicleta reforça a tradição da linha Hornet ao combinar design agressivo com tecnologia atualizada. A suspensão dianteira Showa SFF-BP e a traseira regulável com sistema Pro-Link trabalham em conjunto com o chassi de aço tipo Diamond, garantindo agilidade e controle. O baixo peso a seco de 175 kg e as rodas de liga leve com pneus radiais permitem enfrentar trechos sinuosos com eficiência. O sistema de freios ABS, com dois discos dianteiros de 296 mm e cálipers Nissin de quatro pistões, além do disco traseiro de 240 mm, assegura respostas rápidas e seguras.
Tecnologia Elect reforça performance dos pneus Pirelli
O Porsche Taycan Turbo GT com Kit Manthey estabeleceu um novo recorde em Nürburgring na categoria de veículos elétricos, ao completar a volta em 6 minutos e 55 segundos. Equipado com pneus Pirelli P Zero Trofeo RS, o modelo superou a marca de 7min07s5 registrada pelo Taycan Turbo GT Weissach em 2023, quebrando a barreira dos sete minutos e consolidando sua posição entre os carros elétricos de produção mais rápidos do mundo.
Os pneus P Zero Trofeo RS foram desenvolvidos sob medida para o Taycan Turbo GT e proporcionaram uma reserva adicional de aderência, fator decisivo para a conquista. A versão personalizada incorpora a tecnologia Pirelli Elect, criada para potencializar as características dos veículos eletrificados e contribuir para uma melhor dinâmica veicular.
Primeiro SUV híbrido plug-in flex da BYD estreia no País
A BYD anunciou o lançamento do Atto 2 DM-i Flex, primeiro SUV compacto híbrido plug-in flex da marca no mundo, que estreia no Brasil em duas versões: GL, com preço de R$ 149.990,00 e GS, oferecida a partir de R$ 169.990,00. As reservas já podem ser realizadas em toda a rede de concessionárias da marca, com entregas previstas para o terceiro trimestre de 2026.
“Nossos times de engenharia no Brasil e na China trabalharam juntos para unir a nossa liderança global em eletrificação à vocação brasileira para os biocombustíveis. Apresentar o BYD Atto 2 agora reforça o Brasil como um polo estratégico para o futuro da nossa mobilidade. Queremos entregar a melhor experiência da tecnologia DM-i no segmento que mais cresce no País”, afirmou Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD do Brasil e head de marketing e comercial da BYD Auto.
LG apresenta soluções automotivas em parceria com o Google
A LG Electronics anunciou suas mais recentes soluções de infotainment veicular (IVI) e veículos definidos por software (SDV), desenvolvidas com base no Android Automotive OS (AAOS), em parceria com o Google. As novidades foram apresentadas como parte da estratégia da empresa para oferecer experiências mais integradas e personalizadas dentro dos veículos, com reconhecimento positivo de executivos da Google e de fabricantes globais.
“Estamos honrados pelo reconhecimento da nossa expertise tecnológica e do compromisso com a inovação em experiência do cliente. Por meio da colaboração contínua com o Google e outros parceiros globais, a LG continuará a oferecer experiências diferenciadas dentro dos veículos”, declarou Eun Seok-hyun, presidente da LG Vehicle Solution Company.
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