A Prefeitura de Hortolândia acompanha os últimos avanços nas obras do viaduto da Vila Real, estrutura construída pela concessionária Rumo, responsável pela administração da ferrovia que corta a cidade. Nesta semana, a obra recebe a instalação de guarda-corpos nas laterais, garantindo a proteção necessária para o trecho destinado à passagem de pedestres.
Paralelamente, a Prefeitura e a concessionária analisam o projeto de implantação de uma rotatória nas proximidades da Avenida Santana, que fará a conexão entre o tráfego local e o novo viaduto. De acordo com a Secretaria de Obras, a estrutura será integrada de forma planejada ao projeto de mobilidade urbana da região, que compreende a Rua Argolino de Moraes e a Avenida Santana. Ainda não há data definida para a liberação do trânsito.
No final de janeiro, equipes municipais já realizaram serviços de fresagem, pavimentação e sinalização no trecho entre as avenidas Thereza Ana Cecon Breda e São Francisco de Assis, que dá acesso à outra extremidade do viaduto. As intervenções preparam o entorno para receber o novo fluxo de veículos.
Importância do viaduto da Vila Real
Com a conclusão da obra, Hortolândia ganhará uma alternativa segura para motoristas e pedestres atravessarem a linha férrea que corta a região central da cidade. O viaduto vai corrigir décadas de improviso urbano, criando uma rota direta entre áreas importantes do município e impulsionando o desenvolvimento econômico da Vila Real e bairros vizinhos.
Segundo a concessionária Rumo, o viaduto terá 240 metros de extensão e quatro pistas, duas em cada sentido. A Secretaria de Mobilidade Urbana estima que o fluxo diário de veículos, que antes era de 22 mil (considerando os dois sentidos), deve saltar para 30 mil após a liberação da estrutura, refletindo o impacto positivo da obra na mobilidade e na qualidade de vida da população.