A Toyota confirmou a chegada do tão aguardado Yaris Cross ao mercado brasileiro. Produzido na fábrica de Sorocaba (SP), o novo SUV compacto será lançado oficialmente em outubro, com três versões: XS, XLS e XLS Hybrid.
O modelo promete mexer com o segmento ao oferecer design moderno, versões híbridas e uma lista generosa de equipamentos, mirando concorrentes como o Volkswagen T-Cross, Honda HR-V e Hyundai Creta.
Design e proposta: entre o urbano e o sofisticado
Com visual inspirado na linha global da marca, o Yaris Cross foi projetado para ocupar a lacuna entre o Yaris tradicional e o Corolla Cross. Apesar de ser classificado como “mini SUV”, o modelo tem presença de SUV médio, com dimensões generosas e visual imponente.
Três versões para diferentes perfis
Segundo dados divulgados pelo site Carros na Web, alimentado por fontes da indústria, o Yaris Cross será vendido nas versões XS, XLS e XLS Hybrid.
Yaris Cross XS
Mesmo sendo a opção de entrada, a versão XS já sai de fábrica com:
- Seis airbags
- Controles de tração e estabilidade
- Faróis em LED
- Câmera de ré
- Alerta de colisão frontal e frenagem automática
- Alerta de mudança de faixa
- Ar-condicionado
- Rodas de 17″
- Central multimídia com conectividade
Yaris Cross XLS
A intermediária acrescenta:
- Sensores de estacionamento dianteiros
- Assistente de permanência em faixa
- Ar-condicionado automático
- Bancos em couro com ajuste elétrico
- Carregador por indução
- Rodas de 18″
- Limpador automático de para-brisa
- Wi-Fi embarcado e dados de trânsito em tempo real
Yaris Cross XLS Hybrid
A versão topo de linha vem equipada com:
- Sistema híbrido com motor elétrico e regeneração de energia
- Câmeras 360º
- Teto solar panorâmico
- Tampa do porta-malas com abertura elétrica
- Assistente de farol alto
Desempenho: opções flex e híbrida
O Yaris Cross traz duas configurações mecânicas:
- Motor 1.5 flex aspirado (nas versões XS e XLS):
110 cv com etanol e câmbio CVT de 7 marchas simuladas. Consumo estimado de até 13 km/l na estrada com gasolina. - Versão híbrida (XLS Hybrid):
Motor 1.5 ciclo Atkinson + motor elétrico com 115 cv combinados. Consumo impressionante de até 32 km/l na cidade.
Medidas e espaço interno
Mesmo sendo um SUV compacto, o Yaris Cross não decepciona nas dimensões:
- Comprimento: 4,31 m
- Entre-eixos: 2,62 m
- Porta-malas: 471 litros (superior ao de alguns concorrentes)
A base utilizada é a plataforma DNGA, derivada da TNGA do Corolla e Corolla Cross, focada em rigidez estrutural e eficiência produtiva.
Toyota aposta alto na produção nacional
O lançamento do Yaris Cross integra um plano maior da Toyota no Brasil, que inclui investimentos de R$ 11 bilhões até 2030. Parte desse valor será destinada à produção nacional de veículos híbridos, reforçando o compromisso da montadora com a sustentabilidade e inovação.
Concorrência acirrada
Com essa estratégia, o Yaris Cross entra direto na briga com nomes fortes do segmento:
- Volkswagen T-Cross: destaque em vendas
- Honda HR-V: versão híbrida leve e acabamento refinado
- Hyundai Creta: tecnologia embarcada e visual arrojado
A Toyota aposta no pacote equilibrado de segurança, tecnologia e economia para conquistar os consumidores que procuram um SUV completo desde a versão mais acessível.
Lançamento próximo: o que esperar?
A estreia do Yaris Cross está marcada para outubro, e tudo indica que ele chegará pronto para fazer barulho no mercado brasileiro. Se vai tirar espaço dos concorrentes, só o tempo dirá. Mas com esse pacote de novidades, o novo SUV da Toyota promete ser uma das grandes apostas do ano.