A Dacia encerrou 2025 com um feito expressivo: o Sandero foi novamente o automóvel mais vendido da Europa, considerando todos os canais de comercialização. É o segundo ano consecutivo no topo do ranking, consolidando o hatch como um dos modelos mais relevantes do mercado europeu atual.
Além da liderança geral, a marca pertencente ao Renault Group mantém, desde 2017, a posição de número um no varejo europeu — um desempenho raro em um cenário altamente competitivo.
Números confirmam domínio do Sandero na Europa
Em 2025, o Sandero registrou 289.295 unidades vendidas, com forte concentração no mercado europeu. Os dados revelam a dimensão desse resultado:
- 1 a cada 55 carros vendidos na Europa é um Sandero
- No varejo, a proporção sobe para 1 a cada 28 veículos
- Desde 2008, o modelo já ultrapassou 3,58 milhões de unidades comercializadas no mundo
Esses números explicam por que o Sandero se tornou peça-chave na estratégia global da Dacia, combinando preço competitivo, simplicidade mecânica e bom nível de espaço interno.
Trajetória do Sandero no Brasil
No Brasil, o Renault comercializou o Sandero entre dezembro de 2007 e janeiro de 2025. Produzido na fábrica de São José dos Pinhais (PR), o hatch se destacou desde o início pelo amplo espaço interno e custo-benefício.
Ao longo de sua trajetória nacional, o modelo passou por marcos importantes:
- Lançamento da segunda geração em 2014
- Versão esportiva Sandero RS, produzida entre 2015 e 2021
- Reestilização em 2019, prolongando o ciclo comercial
O encerramento da produção no Brasil marcou o fim de um dos hatches mais longevos da indústria nacional recente.
Atualizações mantêm o Sandero competitivo em 2026
Na Europa, a linha Sandero e Sandero Stepway segue evoluindo. Atualmente, os modelos são oferecidos a partir de £14.765, o equivalente a cerca de R$ 106 mil em conversão direta, reforçando a proposta de acessibilidade.
Para 2026, ambos recebem atualizações visuais e tecnológicas, incluindo:
- Novo design externo, com assinatura luminosa em LED em formato de “T” invertido
- Para-choques redesenhados
- Proteções adicionais em Starkle® no Sandero Stepway, ampliando a proposta aventureira
- Sistema modular de acessórios YouClip®
- Central multimídia de 10 polegadas, com conectividade aprimorada
- Carregador de smartphone sem fio
As mudanças alinham o Sandero às demandas atuais de mobilidade urbana, conectividade e eficiência, sem perder sua identidade funcional.
Sandero segue como pilar da estratégia global da Dacia
Com vendas consistentes, posicionamento claro e atualizações pontuais, Sandero e Sandero Stepway permanecem no centro da estratégia comercial da Dacia. O desempenho em 2025 reforça que o hatch não apenas lidera rankings, mas se tornou um símbolo de mobilidade acessível na Europa.
Em um mercado cada vez mais pressionado por custos, eletrificação e novas exigências regulatórias, o Sandero mostra que simplicidade, eficiência e preço justo ainda têm enorme valor para o consumidor europeu.
Perguntas e respostas rápidas
Qual foi o carro mais vendido da Europa em 2025?
O Dacia Sandero, considerando todos os canais de venda.
Quantas unidades o Sandero vendeu em 2025?
289.295 unidades.
O Sandero ainda é vendido no Brasil?
Não. A produção nacional foi encerrada em janeiro de 2025.
O que muda no Sandero 2026?
Novo design, assinatura em LED, multimídia maior e mais conectividade.
Qual o preço do Sandero na Europa?
A partir de £14.765, cerca de R$ 106 mil em conversão direta.
fonte alpha autos