NH 300: a Dafra amplia sua presença no crescente segmento on-off road com o lançamento da NH 300, modelo que chega para complementar a linha trail urbana da marca. A novidade herda o DNA da já conhecida NH 190, mas com motorização mais potente e especificações técnicas que a posicionam como uma opção robusta e moderna para quem busca desempenho, versatilidade e estilo aventureiro.
Especificações técnicas da Dafra NH 300
- Motor: Monocilíndrico, 4 tempos, 4 válvulas, arrefecimento líquido
- Cilindrada: 278,3 cm³
- Potência máxima: 24 cv a 7.500 rpm
- Torque máximo: 2,29 kgf.m a 7.000 rpm
- Transmissão: 6 marchas
- Partida: Elétrica
- Combustível: Gasolina
- Tanque: 11 litros (reserva de 2L)
- Peso seco: 154,3 kg
Suspensões e freios
- Suspensão dianteira: Telescópica com curso de 140 mm
- Suspensão traseira: Monoamortecida com curso de 120 mm
- Freios: Discos nas duas rodas com ABS de série
- Rodas: Raiadas em aço
- Pneus:
- Dianteiro: 100/90-19”
- Traseiro: 130/80-17”
Medidas e ergonomia
- Altura do assento: 810 mm
- Altura mínima do solo: 170 mm
- Comprimento: 2.068 mm
- Largura: 860 mm
- Altura total: 1.180 mm
- Distância entre eixos: 1.405 mm
Tecnologia embarcada
Mesmo com o upgrade de cilindrada, a NH 300 mantém os itens tecnológicos da NH 190, incluindo:
- Painel 100% digital
- Iluminação full LED
- Carregador USB de série
Esses itens reforçam a proposta da moto como uma opção atualizada para o uso urbano diário com capacidade de enfrentar estradas e trechos leves de terra.
Uma trail urbana com apelo aventureiro
Com visual moderno, ciclística equilibrada e motor de quase 280 cm³, a NH 300 é voltada para o motociclista que busca versatilidade, seja no uso profissional, em viagens curtas ou deslocamentos urbanos com obstáculos.
O modelo preenche um espaço estratégico entre as motos de entrada e as trails médias, com destaque para o bom nível de acabamento, conforto e segurança, graças ao freio ABS nas duas rodas.