A JAC Caminhões confirmou oficialmente sua entrada no mercado brasileiro a partir de 2026, marcando a estreia de sua operação nacional como subsidiária integral da matriz chinesa. A marca inicia sua trajetória oferecendo quatro modelos de caminhões, entre leves e pesados, com capacidades técnicas que variam de 9 a 25 toneladas de PBT.
A chegada da empresa representa um novo capítulo para o setor de transporte de cargas, trazendo ao país caminhões equipados com motores Cummins e transmissões de fabricantes reconhecidos como ZF, Eaton e Fast Gear.
Rede de concessionárias e início programado das vendas
De acordo com Miguel Xun, diretor geral da JAC Caminhões, o plano de expansão já está em andamento:
“Estamos montando a rede autorizada e homologando os primeiros caminhões que serão vendidos. A expectativa é iniciar a operação em 2026 com 15 grupos econômicos e pelo menos 30 pontos de venda nos principais centros urbanos do país.”
O projeto faz parte de uma estratégia de longo prazo da gigante chinesa, que enxerga no Brasil um mercado estratégico para o crescimento da marca.
Linha inicial: quatro modelos entre leves e pesados
A JAC Caminhões dará início às operações com dois modelos leves e dois pesados:
Modelos Leves
- N 9.170
- Motor Cummins B4.0 – 170 cv
- Transmissão Eaton – 6 marchas
- Configuração 4×2
- Carga útil técnica: 6,2 toneladas
- Ideal para operações urbanas e regionais
- N 13.210
- Motor Cummins B4.5 – 210 cv
- Transmissão automatizada Fast Gear – 8 velocidades
- Cabine estendida
- Carga útil técnica: 8,2 toneladas
Modelos Pesados
- A 18.290
- Motor Cummins D6.7 – 290 cv
- Transmissão automatizada ZF – 9 marchas
- PBT: 16 toneladas
- Carga útil técnica: 13 toneladas
- A 25.290
- Motor Cummins D6.7 – 290 cv
- Transmissão automatizada ZF – 9 marchas
- PBT: 23 toneladas
- Carga útil técnica: 17,8 toneladas
Todos os modelos oferecem diferentes opções de entre-eixos e cabine, adequando-se a operações de curtas, médias e longas distâncias.
Metas de participação no mercado brasileiro
A JAC Caminhões projeta conquistar:
- 1,5% de market share no primeiro ano de vendas
- 3% até o terceiro ano de operação
Segundo Xun, os números são realistas e sustentados pela combinação de tecnologia, eficiência e competitividade operacional que a marca pretende entregar ao mercado.
Produção nacional prevista em fase futura
A empresa já nasce no Brasil como uma subsidiária dedicada, responsável por vendas, pós-venda, engenharia e desenvolvimento de produtos locais. O plano estratégico prevê:
- Fase 1:
- Expansão da rede de concessionárias
- Implantação de um centro técnico próprio
- Fase 2:
- Instalação de uma unidade de produção nacional, em regime SKD
- Parcerias com fornecedores locais
- Geração de empregos diretos e indiretos
“A JAC possui 19 fábricas ao redor do mundo que operam em SKD. Iremos adotar o mesmo modelo no Brasil o mais breve possível”, afirmou Xun.
Brasil terá papel estratégico dentro do plano global da JAC
Com forte presença internacional e foco no crescimento da marca, a JAC reforça que a operação brasileira será parte essencial do plano global, contribuindo para:
- Expansão no mercado latino-americano
- Desenvolvimento de tecnologia local
- Fortalecimento de parcerias
- Oferta de produtos com melhor custo-benefício para o transporte de cargas
Perguntas e respostas rápidas sobre a chegada da JAC Caminhões
1. Quando a JAC Caminhões inicia operações no Brasil?
Em 2026.
2. Quantos modelos serão oferecidos inicialmente?
Quatro modelos: dois leves (N 9.170 e N 13.210) e dois pesados (A 18.290 e A 25.290).
3. Qual motor equipará os caminhões?
Motores Cummins, referência mundial em eficiência e durabilidade.
4. Haverá produção nacional?
Sim, está prevista para uma fase posterior do projeto, em formato SKD.
5. Qual a meta de participação de mercado?
1,5% no primeiro ano e 3% até o terceiro.
6. Quantos pontos de venda estão previstos?
Pelo menos 30 concessionárias nos principais centros urbanos.
fonte alpha autos