Hyundai KONA Híbrido 2026 se consolidou como um dos SUVs eletrificados mais chamativos do trânsito brasileiro. Mesmo após meses do início das vendas, o modelo continua atraindo olhares — mérito da assinatura luminosa contínua na dianteira e traseira, marca registrada da nova geração global da Hyundai.
Esse comportamento curioso dos pedestres e motoristas reforça um cenário claro: o segmento de híbridos segue em forte expansão, e o público está cada vez mais atento às soluções de eficiência energética.
Motor híbrido de 141 cv e versões voltadas ao uso familiar
A linha nacional traz duas versões:
- Ultimate
- Signature (testada nesta avaliação)
Ambas utilizam o conjunto híbrido formado por:
- Motor 1.6 Kappa GDI
- Motor elétrico
- Bateria de 1,32 kWh
- Potência combinada: 141 cv
- Torque: 27 kgfm
- Câmbio: DCT de seis marchas
Com esse conjunto, o KONA disputa espaço com Toyota Corolla Cross Hybrid, BYD Song Pro DM-i e GWM Haval H6 HEV, posicionando-se de forma equilibrada entre desempenho, eficiência e pacote tecnológico.
Dimensões, espaço interno e proposta de uso
Com 4.350 mm de comprimento e entre-eixos de 2.660 mm, o KONA 2026 se enquadra como um SUV compacto voltado ao uso familiar. O porta-malas de 407 litros atende bem viagens curtas e o dia a dia.
A suspensão traseira multilink colabora para estabilidade em curvas, resultando em um comportamento mais maduro para quem alterna cidade e rodovia.
Tecnologia e segurança: ponto alto do KONA
Entre os principais equipamentos:
- Painel digital de 12,3” + multimídia de 12,3”
- Android Auto e Apple CarPlay sem fio
- Carregador por indução
- Assistentes de faixa
- Frenagem autônoma
- Monitoramento de tráfego cruzado
- Controle de cruzeiro adaptativo
A versão Signature adiciona:
- Câmera 360°
- Monitoramento de ponto cego
- Porta-malas elétrico
Um pacote completo, competitivo e funcional.
Avaliação na cidade: eficiência e conforto no uso diário
A rotina urbana em São Paulo revelou o melhor do conjunto híbrido.
O KONA alternou entre motor elétrico e combustão com transições suaves, aproveitando trechos de baixa velocidade para maximizar a autonomia. Nos deslocamentos curtos, essa alternância reduziu o consumo e prolongou os intervalos entre abastecimentos — uma das maiores vantagens do modelo para quem roda bastante na cidade.
Ergonomia e interior
- Telas integradas de 12,3” proporcionam leitura clara e rápida
- Layout interno organizado
- Câmbio Shift-by-Wire libera espaço no console
- Bancos dianteiros com ajuste elétrico (Signature)
- Boa circulação de objetos e dispositivos
A reação do público também chamou atenção: a faixa luminosa frontal e o design futurista geraram curiosidade, com perguntas recorrentes sobre autonomia e funcionamento do sistema híbrido.
Comportamento na estrada: estabilidade e consumo alinhado ao INMETRO
Nas duas viagens a Campinas, o KONA confirmou a eficiência prometida:
- Motor elétrico atuou em descidas longas e trechos constantes
- Motor a combustão assumiu força total em ultrapassagens e subidas
- Câmbio DCT apresentou trocas diretas e precisas
- Consumo médio ficou alinhado ao INMETRO, sem surpresas
A suspensão multilink garantiu estabilidade nas curvas entre São Paulo e Jundiaí, enquanto os assistentes de faixa corrigiram pequenas oscilações com suavidade.
O controle de cruzeiro adaptativo foi essencial em rodovias congestionadas, mantendo distância segura sem exigir correções constantes do motorista.
Espaço e conforto para viagem
- Bons espaços para pernas na segunda fileira
- Saídas de ar dedicadas
- Porta-malas eficiente para duas pessoas
- Iluminação ambiente ajustável, mais perceptível à noite
Para viagens curtas e médias, o conjunto entrega conforto suficiente para todos os ocupantes.
Tráfego intenso: modo ECO e transições inteligentes
De volta ao trânsito pesado da capital, o sistema híbrido destacou novamente sua lógica de funcionamento:
- O modo ECO prioriza atuação elétrica
- Transições suaves evitam trancos
- Respostas previsíveis facilitam condução urbana
É um carro claramente otimizado para o dia a dia, com foco em baixo consumo e conforto operacional.
Conclusão: pontos fortes e o que pode melhorar
Depois dos testes, três destaques se sobressaem:
Pontos positivos
- Autonomia elevada, reduzindo idas aos postos
- Gestão eficiente entre motor elétrico e combustão
- Pacote completo de segurança e assistência
Ponto a melhorar
- A suspensão poderia filtrar melhor irregularidades em ruas mais deterioradas, transmitindo pequenas ondulações ao interior.
No geral, o Hyundai KONA Híbrido 2026 confirma por que se tornou um dos SUVs eletrificados mais comentados no país: design marcante, eficiência real e pacote tecnológico robusto.
fonte alpha autos